Новые седаны представительского класса (сегмент F) Bentley Continental Flying Spur дебютировали на Женевском автосалоне 2005 года. Автомобиль (заводское обозначение BY611) создан на удлиненной платформе модели Volkswagen Phaeton (3D2) с постоянным полным приводом и межосевым симметричным дифференциалом Torsen. Двигатель W12 DOHC объемом 6,0 л с двумя турбонагнетателями ККК развивает 560 л.с. и 650 Н-м. Коробка передач - только 6-ступенчатый «автомат» ZF Tiptronic с возможностью ручного переключения передач. В список оснащения входят независимая подвеска с пневмоэлементами и четырмя режимами работы, 8 ПБ, комплесная система стабилизации ESP||, BRAKE ASSIST, полный электропакет, включая складываемые зеркала с сервопривод крышки багажника (его обьем 475 литров), 4 зонный климат-конроль, несколько вариантов салона дорогими сортами кожи (16 цветов) и натуральным деревом, аудиосистема класса hi-fi, с чейнджером и навигацией, биксеноновыо фары и система доступа Keyless entry и многое другое, а полный список оборудования занимает не одну страницу. За доплату предлагаются вентилируемые сиденья, комбинированное рулевое колесо. Задний диван можно заказать либо цельным либо с двумя раздельными креслами, полним и комлектом регулировок и полнофункцинальной задней консолью. Максимальная скорость Continental Flying Spur - 312 км/ч, разгон до 96 км/ч занимает 4,9 с. Помимо заводов в Крю, с осени 2005 года часть седанов Continetal Flying Spur собирают в Дрездене (CKD)

Цена (дилер, Москва): от 229000 евро