Проводится с целью определения реального износа двигателя, прогнозирования его отказов и оптимальных вариантов ремонта. Включает: 1. Оценку состояния зеркала цилиндров, клапанов и других деталей шатунно-поршневой группы. 2. Замер компрессии и оценка причин ее снижения. 3. Оценка причин повышения расхода масла. 4. Анализ пробы моторного масла на предмет его загрязнения посторонними примесями. 5. Акустическая пеленгация шумов. 6. Определение работоспособности каждого цилиндра, системы зажигания, топливной системы и электрооборудования на мотор-тестере.